ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ "824" ΠΕΙΡΑΙΕΥΣ - ΑΜΦΙΑΛΗ

Στα μέσα της δεκαετίας του 1980, στους δρόμους του Πειραιά και των πέριξ δήμων κυκλοφορούσαν ακόμη λεωφορεία όπως το κάτωθι εικονιζόμενο, του 5ου ΚΤΕΛ, ως μισθωμένα οχήματα της Ε.Α.Σ. (Επιχείρηση Αστικών Συγκοινωνιών). 

Η παρακάτω συλλεκτική έγχρωμη φωτογραφία η οποία τοποθετείται χρονικά κατά το έτος 1984 καταγράφηκε στις αφετηρίες της πλατείας Καραΐσκάκη, επί της οδού Άστιγγος - σσ. στο άνω δεξί τμήμα της φωτογραφίας διακρίνεται ελάχιστα το Μέγαρο των ΕΗΣ / ΗΣΑΠ, ο γνωστός εν Πειραιεί Σταθμός του Ηλεκτρικού.

Όπως τεκμηρίωσε ο ειδικός επί τέτοιων θεμάτων Χάρης Λαζαρόπουλος (σσ. αξιομνημόνευτη η προσπάθεια των αδελφών Λαζαρόπουλου για την διάσωση παλαιών λεωφορείων και η σχετική ιστοσελίδα τους) το εικονιζόμενο όχημα 5/47 είναι ένα Scania Vabis B71 με αμάξωμα Ταγκαλάκη, όπισθεν αυτού διακρίνεται ένα Mercedes O315 με αμάξωμα Βιαμάξ, ενώ πιο δεξιά μπορεί κάποιος να διακρίνει το πίσω τμήμα ενός Volvo B10M "Δεινόσαυρου" του Σαρακάκη. Ειρήσθω εν παρόδω, στα "ταλαιπωρημένα" αλλά όμορφα εκείνα αμαξώματα, τα οποία αποσύρθηκαν σταδιακά μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1980, ξεχώριζαν τα αυτοκόλλητα και κυρίως η αναφορά "Χωρίς Εισπράκτορα".

Όπως θα ενθυμούνται οι παλαιότεροι, το δρομολόγιο "824" Πειραιάς - Άγιος Αντώνιος μέχρι την άνοιξη του έτους 1981 έφερε την αρίθμηση "131", ως Πειραιάς-Αμφιάλη (Άγιος Αντώνιος) ή/και Πειραιάς-Αμφιάλη (Άγιος Μηνάς), όπως προκύπτει από την ανάγνωση του κάτωθι πίνακα. Κατά τον μήνα Μάρτιο του 1981, σύμφωνα με σχετικές αποφάσεις του ΟΑΣ περί νέων αριθμήσεων, τα προαναφερόμενα δρομολόγια αντικαταστάθηκαν από το "824", αλλά και το "825" (Πειραιάς-Άγιος Αντώνιος) και "826" (Πειραιάς-Άγιος Μηνάς).

Ενισχυτικά των ανωτέρω, αξίζει επίσης να παραθέσουμε τις κάτωθι πληροφορίες, εκ πρωτογενούς έρευνας σχετικών παλαιών Οδηγών Αθηνών-Πειραιώς και Προαστίων που βρίσκονται στην κατοχή / συλλογή του γράφοντος το παρόν ιστολόγιο:

Ενδεικτικά, στον Οδηγό Αθηνών-Πειραιώς και Περιχώρων του 1955 των εκδόσεων Κύρος, υφίσταται αναφορά στη γραμμή "131" Πειραιάς - Αμφιάλη, με λεωφορεία του 5ου ΚΤΕΛ και αφετηρία επί της ακτής Ποσειδώνος 32 (τηλέφωνο αφετηρίας 43-297). Μάλιστα στον ίδιο Οδηγό υπάρχει η ακόλουθη αναλυτική καταγραφή των στάσεων της γραμμής "131" της Αμφιάλης: 

Οι τέσσερις πρώτες στάσεις της γραμμής "74" (των Ταμπουρίων) που αναφέρονται στο ως άνω αρχειακό τεκμήριο είναι οι ακόλουθες: Γραβιάς, Μεθώνης, Παλαμηδίου και Αγχιάλου.

Επίσης, σε αντίστοιχο Οδηγό Αθηνών-Πειραιώς και Προαστίων του 1967 των εκδόσεων Γαβριηλίδη υπάρχει σαφής αναφορά στο δρομολόγιο "131", Πειραιάς - Αμφιάλη, με αφετηρία πάντοτε στην πλατεία Καραΐσκάκη (5ο ΚΤΕΛ).

Διαβάστε σχετικά θέματα

Ηλεκτρικός Σταθμός - Ταμπούρια - Αμφιάλη (1949)

Λειτουργούσες γραμμές λεωφορείων στον Πειραιά του 1981

Κείμενο - Πηγές:

Το κείμενο είναι πρωτότυπο, προϊόν προσωπικής έρευνας, προσωπικής εργασίας και προσωπικών εκτιμήσεων. Στοιχεία και πληροφορίες ελήφθησαν από: 

Οδηγοί Πόλεως

• Απαγορεύεται ρητά η χρήση, προβολή, αντιγραφή ή/και αναδημοσίευση με οποιοδήποτε τρόπο ή μέσο.
• Όσοι παρανομούν διώκονται σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις του νόμου περί πνευματικής ιδιοκτησίας.